Smith CODE MIPS - Casque matte tnfred

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195,00 €229,00 €
-15% Black Days

* Prix recommandé par le fournisseur en 2020

  • Tailles Équipement

55-59 cm

59-63 cm

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Caractéristiques

Avec son design minimaliste, le casque CODE MIPS de SMITH reste néanmoins efficace et performant sur les pistes.

L'ESSENTIEL :

  • Construction : In Mold / Aerocore™
  • MIPS : Oui
  • Ventilation : 6 aérations
  • Système RECCO : Non
  • Compatible avec le port d'un masque et/ou d'un bonnet
  • Certifications : ASTM F 2040 et CE EN 1077:2007 (classe B)
  • Poids : 450 g

SPÉCIFICITÉS :

Extérieur : 

  • Construction Aerocore™ absorbant davantage d'énergie à l'impact tout en améliorant le flux d'air passant
  • Système de réglage Boa® FS360 offrant des réglages à la fois frontaux et latéraux
  • Sangle Wayfinder avec boucle Fidlock® permettant une utilisation simple d'une seule main

Intérieur :

  • Doublure en tricot technique offrant le confort d'un bonnet
  • Système de régulation de la température Airflow
  • Système de ventilation AirEvac™
  • Clip de masque amovible
  • Coussinets d'oreille compatibles avec les systèmes audio SkullCandy (non inclus)

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TECHNOLOGIES :

 

BOA FS360 : Smith présente le système de réglage Boa FS360, pour un confort personnalisé encore plus poussé. Grâce à une conception en halo à 360 degrés, ce système fait évoluer la catégorie en offrant des réglages à la fois frontaux et latéraux. Ce système vous permet de bien ajuster le casque autour de votre tête, tel un halo complet, produisant ainsi une sensation de nuage qui élimine les points sensibles du casque. Doté du système de réglage à molette intuitif Boa pour un ajustement rapide ainsi que d'options de réglage vertical, le système de réglage Boa FS360 est le meilleur système que l'on trouve sur le casque Vantage, modèle Smith leader du marché.

AirEvac™ : Le système AirEvac™ génère un flux d'air maximum et expulse l'air chaud provoquant de la buée à l'extérieur du masque. L'air chaud est dirigé vers le haut du masque et passe d'abord par le système AirEvac du casque.

AIRFLOW : Le système de ventilation Airflow utilise des entrées d'air placées stratégiquement pour régler facilement la température dans toutes les conditions. La disposition des entrées d'air optimise l'évacuation du flux d'air et de la chaleur lorsqu'il fait chaud tout en minimisant les courants d'air froid non désirés. Sur certains modèles, des rabats en tissu situés sur la doublure vous permettent d'ouvrir et de fermer les entrées d'air pour votre plus grand confort.

Fidlock : La boucle jugulaire magnétique Fidlock est le système d'attache le plus rapide et facile du monde. Même avec des gants.

 

CONSTRUCTION :

 

In-Mold : Construction qui se traduit par un moulage unique entre la coque externe et la doublure interne, permettant ainsi de réduire considérablement le poids du casque et d’offrir une ventilation plus performante. Cette construction unique garantit également une meilleure diffusion de l’impact sur une plus grande partie du casque.

La coque extérieure en PC (polycarbonate) reconnue pour son excellence résistance aux impacts est directement moulée avec la mousse intérieure en EPS (polystyrène expansé).

AEROCORE DE KOROYD : La construction Aerocore™ de Smith a pour objectif d'augmenter le flux d'air et d'améliorer la régulation de la température pour vous offrir une vision sans buée et une meilleure résistance aux impacts. Cet objectif a été atteint grâce à l'association du polystyrène expansé et du Koroyd®, un nouveau matériau révolutionnaire qui absorbe davantage d'énergie à l'impact comparé aux normes internationales, tout en améliorant le flux d'air passant. La construction Aerocore™, grâce au matériau Koroyd® et au polystyrène expansé, permet l'intégration de davantage d'entrées d'air sur tout le casque sans sacrifier la protection ou le confort.

MIPS (Multi-Directional Impact Protection System) : Ce système est basé sur une coque en plastique dure installée à l'intérieur du casque. Fixé au casque grâce à des attaches multidirectionnelles, le système MIPS peut bouger dans tous les sens à l'intérieur du casque. L'objectif est de permettre au casque de pouvoir bouger librement sur la tête en cas d'impact oblique. En effet, en tournant autour de la tête, le casque absorbera et dissipera la force de l'impact, limitant ainsi les répercussions sur le cerveau.

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