Nordica THE CRUISE 90 - Chaussures ski Homme anthracite/vert/blanc
Confort, confiance et performance sont les maître-mots des chaussures THE CRUISE 90 de NORDICA, elles seront parfaites pour libérer votre potentiel. En savoir plus
* Prix recommandé par le fournisseur en 2022
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Caractéristiques
L'ESSENTIEL :
- Discipline : all mountain
- Niveau : Intermédiaire / Confirmé
- Indice flex : 90
- Largeur pied : 104 mm
- Année : 2022
- Poids : 1 660 g (taille 26.5 MP)
SPÉCIFICITÉS :
Tige :
- Système Instep Volume Control
- Construction légère et mono-injectée
- Coque Triax
- 4 boucles micro-ajustables en aluminium
- Power strap : 35 mm
Chausson :
- Type de chausson : Comfort Fit
- Adjustable Cuff Profile
Semelle :
- Semelle favorisant l'adhérence lors de la marche
- Semelle alpine ISO 5355 Extra-Grip
- Semelle compatible GripWalk
En savoir plus
TECHNOLOGIES :
Adjustable Cuff Profile : Le profil ajustable de collier permet une position neutre pour toutes les grosseurs de jambes ce qui rend le ski au quotidien plus confortable peu importe la largeur du mollet.
I.V.C INSTEP VOLUME CONTROL : Le système I.V.C. comporte une insertion rouge visible placée dans la zone du talon. La rotation de cette insertion permet un ajustement rapide et facile en réduisant ou en augmentant le volume de + ou - 4 mm.
INDICE FLEX :
Le flex est l'indicateur de flexibilité de la chaussure. Plus celui-ci est important, plus votre chaussure sera rigide et donc réactive. A contrario, un flex plus souple sera plus tolérant et plus confortable. Le flex de votre chaussure se choisit en fonction de votre niveau de ski ainsi que de votre gabarit.
Choix de l'indice Flex homme :
- Flex inférieur à 80 : débutants à intermédiaires
- Flex de 80 à 110 : intermédiaires à confirmés
- Flex supérieur à 110 : experts
Choix de l'indice Flex femme :
- Flex inférieur à 70 : débutantes à intermédiaires
- Flex de 70 à 100 : intermédiaires à confirmées
- Flex supérieur à 100 : expertes
Attention : Un flex trop rigide pour un skieur moyen sera un facteur limitant dans sa progression. Pour un skieur très lourd et puissant, il faudra augmenter le flex de la chaussure.
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